Шины Fortune FDR606

Одна из популярных моделей шин, вызывающая интерес у владельцев грузовиков – Fortune FDR606. Разработанные для ведущей оси, они надёжны и износостойкие. В этом обзоре рассмотрим их главные характеристики и особенности, которые делают эту резину хорошим выбором для коммерческого транспорта.

Особенности Fortune FDR606

Шины ставят на ведущую ось грузовых авто и подходят для дорог с твёрдым покрытием. Модель особенно хорошо проявляет себя на мокром и заснеженном дорожном полотне. Шины рекомендуются для авто большой грузоподъёмности. Благодаря высокому индексу нагрузки (до 4 т на одно колесо) они выдерживают значительные нагрузки, сохраняя отличную "сцепку".

Рисунок протектора

Это – одна из главных особенностей данной модели. Он – в V-образном дизайне со множеством сцепных кромок. Такая конструкция обеспечивает:

• Высокую тягу на мокрых и заснеженных покрытиях.
• Эффективный отвод воды и грязи, предотвращая аквапланирование.
• Стабильность движения при повышенной влажности и низких температурах.

Открытые канавки в плечевых зонах выполняют дополнительную функцию: они улучшают сцепление и предотвращают застревание камней, снижая риск повреждения колеса.

Состав резиновой смеси и её преимущества

Шины изготовлены с использованием комбинированного состава резиновой смеси, адаптированного для работы в зимних условиях. Верхний слой протектора устойчив к истиранию и разрывам, а базовый слой обеспечивает низкое сопротивление качению. Это сочетание позволяет шине оставаться эластичной при низких температурах, сохраняя сцепные свойства.

Главные преимущества FDR606:

• Универсальность применения: подходят для федеральных и региональных трасс, мокрых и заснеженных дорог.
• Износостойкость: протекторный рисунок и оптимизированный состав резины продлевают срок службы шины.
• Эффективность сцепления: V-образный рисунок и острые кромки обеспечивают отличное сцепление на сложных покрытиях.
• Безопасность эксплуатации: сниженное сопротивление качению и устойчивость к повреждениям минимизируют риски на дороге.

А за счет двойного состава протектора колеса снижается расход топлива.