Грузовые шины 410 в интернет-магазине КИНГ ТАЙЕРС

Кама 410 - модель грузовых шин, относящаяся к универсальным (всесезонным). Использование ограничивается несколькими моделями грузовых авто и спецтехники, в частности, произведённых заводом КрАЗ. Главная особенность этих покрышек - возможность менять давление в них при необходимости.

Производитель

Под брендом "Кама" резину для грузовиков (преимущественно) предлагает Нижнекамский шинный завод. Кроме изделий для крупногабаритного транспорта и спецтехники, ассортимент включает покрышки для легковых и легкогрузовых автомобилей.

Материал

Резина, использующаяся при производстве шин Кама 410, отличается повышенной износоустойчивостью. В основном она рассчитана на установку шин на лесовозы и другие машины, транспортирующие тяжёлый и крупногабаритный груз. Такое изделие может долго выдерживать большие нагрузки без потери эксплуатационных качеств.

Конфигурация протектора

Основная часть протектора Кама 410 - это крупные, сильно выступающие над поверхностью блоки, разделённые глубокими поперечными бороздками на 6 частей. Они делают протектор ребристым и более устойчивым на бездорожье, чем стандартная шина.

Блоки располагаются попеременно на внешней и внутренней стороне. Это делает расстояние между ними большим - шире, чем у большинства моделей покрышек. Эта особенность не позволяет мелким элементам (камешкам, песку) застревать в рисунке поверхности, ухудшать устойчивость и сцепление с дорогой. Также она улучшает проходимость.

Посередине элементы объединяются в сплошную линию. Так как они расположены под углом, то образуют направленный рисунок в виде стрелки. Центральные части блоков имеют V-образную форму, боковые - прямоугольную, расширяются ближе к середине. Около 30% каждого блока располагается на боковой поверхности.

Другое

Покрышки отличаются увеличенной шириной, которая повышает устойчивость автомобиля на любой дороге. Но стоит учесть, что эта особенность подходит не всем моделям авто, а только наиболее крупным.

Рисунок поверхности позволяет использовать шины Кама 410 при езде не только по обычным дорогам, но и по бездорожью, снегу. Большое расстояние между элементами препятствует пробуксовке (если автомобиль передвигается по рыхлому снегу или мягкой после дождя почве). В свою очередь, жёсткое центральное ребро обеспечивает устойчивость при движении по обычному асфальту.